Эксклюзивный Land Rover Defender за $400 000: алюминиевые панели, турбодизель и роскошный интерьер

Новый Land Rover Defender, созданный в мастерской Helderburg, представляет собой полностью переосмысленную версию классической модели. Заказчики – отец и сын из Нэшвилла – заплатили за эту уникальную версию около 400 000 долларов, что сопоставимо с ценой подержанного Ferrari SF90.

В отличие от обычных реставраций, Helderburg оставил оригинальный пятицилиндровый турбодизельный двигатель, но полностью перепроектировал его, chassis и подвеску, чтобы соответствовать современным требованиям. На разработку проекта ушло более 3 000 часов ручного труда.

Корпус. Все кузовные детали выполнены из лёгкого алюминия, покрытого ярко‑красным лаком. На передней части установлен индивидуальный фасад, чёрный стальной бампер, матовая решётка и новые светодиодные фонари. Кузовные панели, включая новые крылья и арки, придают автомобилю более агрессивный и современный вид.

Подвеска и колёса. Подвеска полностью переоснащена, а набор новых дисков в комплекте с внедорожными шинами обеспечивает повышенную проходимость. Выходные трубы изготовлены из нержавеющей стали, подчёркивая спортивный характер автомобиля.

Салон. Внутри – кожа премиум‑класса, обработанная в Шотландии, в сочетании чёрного и коричневого оттенков. Новый руль, обновлённая панель приборов и современный информационно‑развлекательный экран делают поездку комфортной, не утрачивая при этом характер «утилитарного» духа Defender.

Основатель Helderburg Паул Потрац подчёркивает, что их работа – это не просто сборка, а целостный архитектурный проект. Каждый элемент была спроектирован и изготовлен собственными силами, чтобы машина вела себя предсказуемо и точно.

Клиенты выбирают такие проекты, чтобы в воскресное утро попасть в гараж, забыть про обычные спорткары и отправиться в путь по неизведанным дорогам.