Lancia Ypsilon Turbo 100: доступный хэтчбек с механикой и турбонаддувом

Марка Lancia решила предложить более скромный вариант своего хэтчбека Ypsilon, отказавшись от гибридных технологий в пользу проверенного 1,2‑литрового турбированного двигателя с механической коробкой. Новая комплектация Ypsilon Turbo 100 уже доступна в Италии и стала самым доступным предложением бренда.

По заявлению компании, такой шаг – ответ на прямые отзывы покупателей и особенности итальянского рынка. Многие автолюбители по‑прежнему ценят удовольствие от вождения с ручной коробкой, сравнивая её с прослушиванием винила, письмом от руки или приготовлением кофе в мока‑поте.

Под капотом установлен знакомый турбодвигатель объёмом 1,2 л, три цилиндра, мощностью 99 л.с. (74 кВт) и крутящим моментом 205 Н·м. В отличие от гибридных аналогов, здесь нет электрической системы mild‑hybrid, что позволяет снизить цену на 3 000 €.

Трансмиссия – шестиступенчатая механика, впервые появившаяся в Lancia с начала новой эры бренда. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 194 км/ч.

Экстерьер Turbo 100 почти не отличается от гибридной версии, однако в салоне произошли изменения: убрана «многофункциональная кофейная столика», заменена на привычный рычаг КПП, а также добавлена третья педаль.

Модель предлагается в трёх уровнях комплектации: базовый Ypsilon, более роскошный LX и спортивный HF Line с уникальным боди‑китом. Даже в самой дешёвой версии автомобиль оснащён двойными 10,25‑дюймовыми дисплеями, климат‑контролем, портом USB‑C, полным светодиодным световым коробом, задними камерами парковки и базовым набором систем помощи водителю (ADAS).

Главный плюс новой версии – её стоимость. Все комплектации Turbo 100 стоят на 3 000 € меньше, чем аналогичные гибридные модели с автоматом. Базовый Ypsilon стоит 22 200 €, а LX и HF Line – по 25 200 €.

С учётом финансовых программ начальная цена может опуститься до 15 950 €, а ежемесячные выплаты начинаться от 99 €. Таким образом, Ypsilon Turbo 100 сопоставима по цене с предыдущим поколением 2023 года, но предлагает более мощный двигатель и современное оборудование.