Пикап из Porsche Cayenne: как 47 000$ превратили в легальный грузовик

В 2011 году Porsche Cayenne был преобразован в необычный кастомный пикап. Автомобиль получил V6 турбодизель и оснащён всепрозрачными внедорожными шинами.

Эта дерзкая модификация доступна для покупки в Новой Зеландии.

Проект начался с Cayenne S 2011 года с 3,0‑литровым V6 турбодизелем, который теоретически идеально подходит: 240 л.с., 550 Нм крутящего момента и полноприводная система с восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Для создания пикапа пришлось отрезать заднюю часть крыши и удалить задние двери. Пятидверный кроссовер превратился в двухдверный грузовик с удлинённым кузовом. Грузовая платформа получилась короткой, так как сохраняется оригинальная колёсная база = 2 895 мм и общая длина = 4 846 мм.

Задний бампер был переоформлен в полноценный откидной крышак, добавлена перегородка со стеклом, скорее всего, снятая с другого пикапа. Кузов полностью оставлен из деталей Cayenne, без внешних добавок, указывающих на тюнинг.

На заводских лёгкосплавных дисках установлены всепрозрачные внедорожные шины, а система Porsche Traction Management обеспечивает отличное сцепление.

Салон остаётся узнаваемым: чёрная кожа, подогрев сидений, климат‑контроль с двумя зонами и штатный навигационный центр. Правый руль делает автомобиль совместимым с дорогами Новой Зеландии.

Пробег машины составляет 204 000 км. Продавец Christchurch European предлагает её за NZ$49 996 (примерно US$29 800). По данным объявления, владелец вложил более NZ$80 000 (US$47 700) в сертификацию, поэтому автомобиль полностью легален для эксплуатации.

Несмотря на новизну, такой пикап не станет доступным для всех: цена почти $30 000 за 15‑летний Cayenne с пробегом более 120 000 миль может отпугнуть часть покупателей.

Для сравнения, в Калифорнии недавно был представлен четырёхдверный кабриолет‑пикап первой генерации Cayenne, проданный за $11 000.