Полная реставрация Honda Integra Type R DC2: 740 часов без вмешательства

Компания Tolman из Великобритании, известная своими проектами по Peugeot 205 GTi, приступила к редкой задаче – восстановлению японского легендарного купе Honda Integra Type R (DC2). Вместо поисков экстремального крутящего момента или яркой визуальной модификации, мастера выбрали «неинвазивный» подход, подчёркивающий высокооборотный характер автомобиля и его сдержанный дизайн.

Работа началась в сентябре 2025 года и заняла 740 часов. Исходным объектом стал британский экземпляр DC2 1998 года, выглядевший на первый план ухоженно, но при более тщательном осмотре выявилась коррозия в скрытых зонах.

Оригинальные кузовные панели практически недоступны, поэтому команда потратила 180 часов на собственное изготовление задних крыльев и арок из стали, а также отремонтировала двери, восстановив структурную жёсткость купе. Где удалось найти замену, были установлены новые внешние элементы, а оригинальные фары и резиновые детали аккуратно отреставрированы, а не заменены.

Кузов был перекрашен из фирменного Championship White в глубокий Sorrento Green, чтобы соответствовать особому выпуску Tolman Edition Peugeot 205 GTi. Покраска выполнена азотной системой, обеспечивающей ровный, чистый слой, а нижняя часть автомобиля покрыта заводским герметиком, предохраняющим от будущей коррозии.

Салон сохранил характерный стиль конца 1990‑х, но получил современную шумоизоляцию и новый иммобилайзер. Для решения проблемы выцветания красной обивки Recaro команда привезла ткань из Австралии и обшила передние сиденья.

Под капотом полностью перебраный 1,8‑литровый DOHC VTEC четырёхцилиндровый двигатель теперь выдаёт 190 л.с. (142 кВт) на динамо, соответствуя заводским спецификациям. Автомобиль получил новые тормозные системы, жидкостные линии и полностью отреставрированную подвеску с новыми сайлент‑бутингами, пружинами и демпферами Nitron. Белые 15‑дюймовые диски Enkei были отполированы и оснащены современными шинами Michelin Pilot Exalto 2.

Точная стоимость проекта не раскрывается, но учитывая объём работ и использованные материалы, цена была высокой. Integra Type R стала одной из четырёх уникальных заказных машин, которые Tolman планирует завершить в этом году.