Ремонт Rivian R1T после вмятины обошёлся в $14 000

Владелец чёрного Rivian R1T столкнулся с заметной вмятиной задней четверти панели, которая initially выглядела как обычный парковочный удар. Однако из‑за особенности конструкции борта автомобиля ремонт потребовал почти полной разборки машины.

Однокомпонентный боковой борт Rivian интегрирует крышу и боковую панель в одну деталь. Чтобы вернуть Geometry, специалистам пришлось снять задний бампер, фонарь, parcialmente разобрать борт и даже обернуть кузов в покрасочную камеру, словно индейку на День благодарения. Это привело к необходимости перекрасить всю сторону транспортного средства, а не только повреждённую область.

Итоговый счёт составил около $14 000 — сумма, эквивалентная стоимости подержанного Toyota Corolla. Владелец не уточнил, какая часть расходов покрылась страховкой, но отметил, что ремонт оказался вдвое дешевле первоначальных оценок в $30 000.

Ситуация подчёркивает, что при покупке электромобиля важно учитывать не только ежемесячные платежи, но и потенциальные затраты на восстановление после ДТП. Дорогие датчики, камеры и осветительные элементы, а также нетрадиционные кузовные решения могут значительно увеличить страховые премии и стоимость ремонта.