Brabus Bodo Cabriolet: 1,2 млн евро, воздухозаборник как тормоз

На Monterey Car Week Brabus представил открытую версию своей эксклюзивной модели Bodo Cabriolet, созданную на базе Aston Martin Vanquish. Кузов выполнен из предварительно пропитанного углеродного волокна, а мягкий топ открывается и закрывается за 15 секунд.

Экстерьер отличается массивной решёткой с вертикальными ламелями, затемнёнными воздухозаборниками и фирменными фарами. Сзади установлен электронно управляемый углеродный спойлер, который при торможении выше 87 миль/ч поднимается и работает как воздушный тормоз, дополняя агрессивные фонари со множеством красных светодиодов и парой 22‑дюймовых колёс с шинами Pirelli P Zero.

Под капотом находится 5,2‑литровый twin‑turbo V12 мощностью 986 л.с. и крутящим моментом 885 фунт‑фут (1200 Н·м). Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,0 секунды, до 200 км/ч – 8,5 с, а предельная скорость ограничена электроникой на 223 миль/ч (360 км/ч).

Интерьер предлагается в двух вариантах: чёрный салон с кожей Saddle Brown либо вариант в оттенке Silk Stone, соответствующий внешней окраске. Цена начинается с €1 077 000 (≈ $1 242 000), что на €77 000 выше версии купе.

Всего будет построено 77 экземпляров, что подчёркивает эксклюзивность модели и подтверждает продуманную стратегию Brabus.