Глава Ferrari защищает $640K электрокар Luce

Глава Ferrari защищает свой новый электрокар Luce, несмотря на волну критики со стороны общественности.

Винья сообщил, что уже получил банковские переводы за этот электромобиль.

Он также сказал, что цена в €550 тыс. ($640 тыс.) «справедлива за инновации».

Автомобиль может быть раскритикован публикой, но все равно найти покупателей, и Ferrari делает ставку на то, что разрыв между этими двумя позициями шире, чем предполагает шумиха. Презентация Luce вызвала волну критики и привела к падению акций компании, прежде чем они восстановились, однако генеральный директор Бенедетто Винья утверждает, что существует «сильный интерес» со стороны клиентов, и что €550 000 ($640 000), запрашиваемые за первый электромобиль Ferrari, «справедливы за инновации».

Винья выдвинул это заявление на мероприятии в Модене в четверг, где сказал о «сильном интересе, включая со стороны новых клиентов». Он утверждает, что покупатели, посетившие презентацию на этой неделе, уже внесли предоплату. «Мы уже получили банковские переводы, клиенты, которые были там, хотят его», — сказал генеральный директор.

По данным Reuters, примерно 1600 потенциальных клиентов увидели этот электромобиль лично в понедельник и вторник в Риме, а заказы открыли в среду. Компания объявит точные данные о количестве заказов на Luce в июле, в рамках финансовых результатов за второй квартал 2026 года.

Самые громкие жалобы касаются внешнего вида Luce, дизайна, который резко отличается от предыдущих Ferrari. Электрический седан был разработан в студии LoveFrom, основанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом и Марком Ньюсоном. Большинство фанатов остались равнодушными, не найдя эмоций, которых они ожидают от Маранелло, другие указали на неудобное сходство с автомобилями гораздо менее экзотичных брендов.

Генеральный директор считает, что критики изменили бы свое мнение, если бы увидели Luce вживую: «Если вы увидите его и попробуете, вы сразу поймете, что это не копия и он ничего общего с другими электромобилями, которые вы видели и которые производятся другими, в интерьере, экстерьере и производительности».

Винья также подчеркнул, что электрический Luce — это дополнение к модельному ряду, а не замена, и что Ferrari будет продолжать выпускать автомобили с ДВС и гибриды вместе с ним.

Акции Ferrari восстанавливают позиции после падения на 8,8% после презентации Luce. Оптимизм нынешнего генерального директора не является всеобщим. Бывший глава Лука ди Монтеземоло придерживался более сдержанной точки зрения, утверждая, что Luce «вредит Ferrari», и что компания рискует «уничтожением легенды».