Stellantis отзывает 66 тысяч автомобилей из-за проблем с дисплеями

Компания Stellantis объявила об отзыве почти 66 000 автомобилей по трем отдельным причинам.

Тысячи пикапов Ram имеют неисправный дисплей комбинации приборов.

Также затронуты небольшие отзывы Jeep Cherokee и Wrangler 2026 модельного года.

Хотя Ford остается безоговорочным королем отзывов, Stellantis объявила о трех новых кампаниях, затрагивающих 65 621 автомобиль. В их число входят Jeep Cherokee, Wrangler и пикапы Ram.

Самый масштабный отзыв касается 65 348 пикапов Ram 1500, 2500, 3500, 4500 и 5500 моделей 2025 и 2026 годов. В них обнаружена программная ошибка, которая может привести к отключению дисплея комбинации приборов.

Несмотря на то, что можно было бы предположить, что речь идет о 12,3-дюймовом цифровом дисплее, отзыв касается крошечного 3,5-дюймового экрана. Ram узнал о проблемах в январе и в итоге выяснил, что причиной является «программное обеспечение, которое может привести к неработоспособности комбинации приборов при запуске и/или во время движения».

Только 1% отозванных моделей имеют данную проблему, а технические специалисты дилерских центров обновят программное обеспечение панели приборов. Владельцам будут направлены уведомления в конце следующего месяца.

Рестайлинговый Cherokee уже отозван

Второй отзыв касается 241 Jeep Cherokee 2026 модельного года. В них обнаружена проблема с тормозной системой, которая может привести к потере антиблокировочной системы тормозов и системы электронной стабилизации.

В отчете о безопасности мало конкретики, но в нем указывается на блоки управления тормозной системой с неисправным программным обеспечением. Stellantis начала расследование в феврале и не знает о каких-либо авариях или гарантийных случаях, связанных с этой проблемой.

В рамках отзыва дилеры «перекалибруют программное обеспечение BSCM обновленной версией». Затронутым владельцам будут даны предварительные уведомления в конце этого месяца.

Плохие сварные швы в Wrangler

Третий и последний отзыв связан с 32 Wrangler 2026 модельного года, у которых недостаточное качество сварных швов на креплениях детских удерживающих устройств. Это означает, что дети могут быть неправильно зафиксированы в случае аварии.

По данным правительства, плохие сварные швы находятся на правой стороне рамы сиденья второго ряда. Только четыре автомобиля имеют эту проблему, но они не соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств для систем крепления детских удерживающих устройств.

Чтобы привести их в соответствие, рама сиденья будет заменена бесплатно. Владельцы могут ожидать получения уведомления по почте в мае или июне.